2022 Giant Trance 29 en Trance Advanced Pro 29

Het regent modelintroducties bij Giant. Zagen afgelopen maand de 2022 Anthem Advanced Pro 29 en de Trance X Advanced E+ het daglicht, nu trekt Giant ook het doek van de nieuwe Trance 29 en Trance Advanced Pro 29. What’s new? Langer, lager en luier natuurlijk. En met meer veerweg achteraan. Met als bonus een flipchip om de geometrie te verstellen en een afsluitbare kofferbak in de onderbuis.

Hoezo crisis in de fietsindustrie? Giant blijft nieuwe modellen uitbrengen. Eerst de nieuwe racefully Anthem Advanced Pro 29, daarna de dubbelgeveerde e-mtb Trance X Advanced E+ en dan nu de Trance 29 en Trance Advanced Pro 29. Huh, maar vorig jaar werd er toch óók al een nieuwe Trance geïntroduceerd? Ehh, nee, dat was de Trance X, een dikkere versie van de Trance, met 135 mm veerweg achteraan en 150 mm aan de voorkant.

Allround trailbike met 130/120 mm veerweg

De nieuwe ‘gewone’ Trance is overigens niet eens zo hele veel minder dik. Vooraan behoudt-ie 130 mm veerweg, maar Giants nieuwe allround trailbike heeft nu namelijk 120 mm veerweg aan de achterkant. Goeie aanpassing, want de 115 die de vorige Trance Advanced Pro 29 had, deed hem echt tekort. Die bike liep eerder vanwege de geringe achterveerweg tegen z’n grenzen aan dan vanwege de geometrie. Want die was namelijk behoorlijk progressief.

Geometrie

Maar niet progressief genoeg blijkbaar. Want Giant heeft ook de geometrie van de 2022 Trance 29 en Trance Advanced Pro 29 flink aangepakt. Het recept zal je bekend klinken: langer, lager en luier. De zitbuishoek is met 76,3 graden bijna 2 graden steiler en de balhoofdbuishoek met 65,5 graden een graad vlakker dan bij de voorganger. De wielbasis is 12 mm gegroeid bij de framemaat S en tot 44 mm bij de XL. Bij het S-frame is reach niet vergroot. De M heeft een reach die slechts 5 mm vergroot is, terwijl bij de L en XL deze respectievelijk 10 en 27 mm zijn vergroot. De trapas is een volle centimeter lager op 45 mm onder de wielassen. Deze maten gelden in de vlakke instelling. Met een flipchip in de staande achtervork is de hele fiets namelijk iets minder lang, laag en lui te maken.

De verbinding tussen de staande achtervork en de tuimelaar is voorzien van een flipchip waarmee je een steilere of flauwere balhoofdbuishoek en zitbuishoek kunt instellen. De trapas gaat bij deze verstelling 10 mm omhoog of omlaag.

Langere zitbuis en hogere bovenbuis bij kleinste frame

Wat verder nog opvalt is dat dankzij het nieuwe frameontwerp de bovenbuis bij de framemaat S hoger staat. De ‘standover height’ is van 708 mm verhoogt naar 729 mm. Dat terwijl je bij de M, L en XL frames juist 10 tot 20 mm méér ruimte krijgt. Een ander ‘dingetje’ is dat de zitbuis bij het kleinste frame, is verlengd van 380 naar 420 mm. 40 mm méér dus. Normaal zou dat betekenen dat er daardoor minder ruimte is voor een dropperzadelpen met méér droplengte. En dat is juist iets waar veel merken tegenwoordig op inzetten: méér droplengte. Maar omdat de zitbuis bij de Trance een knik heeft, wordt de maximale insteeklengte (en daarmee samenhangend de totale lengte van de dropperzadelpen) vooral door die buisvorm beperkt.

Framedetails

Trance Advanced Pro: volledig carbon

Als Giant de toevoeging Advanced in de modelnaam gebruikt, dan betekent dat dat je met carbon te maken hebt. En dat helemaal. Dus hoofdframe, tuimelaar, achterbrug. Als je de 2022 Trance Advanced Pro 29 bekijkt, dan trekt in eerste instantie de diepe metallic lak op waar Giant de laatste jaren patent op lijkt te hebben. Kijk je beter, dan valt het ‘kofferbakje’ op dat Giant in de onderbuis gecreëerd heeft. Net als eerder de mountainbikes van Specialized en Trek kan dus nu ook de Trance Advanced als bestelfiets ingezet worden. Maar zonder dollen, altijd goed, zo’n luikje in de onderbuis. Ben je er eenmaal aan gewend, dan wil je niet zonder meer, zo is onze ervaring.

Niet bijster origineel meer, maar daardoor niet minder praktisch: ook de onderbuis van de Trance Advanced Pro heeft een geïntegreerd opbergsysteem. Een eenvoudige vergrendeling opent het opbergvak, met binnenin een waterbestendige tas die je spullen beschermt en droog houdt.

Nieuwe geïntegreerde kabelpoorten voor derailleur-, rem- en dropperpostkabels maken deze nieuwe Trance stiller.

Uiteraard is het frame op strategische plekken beschermt tegen steenslag…

…of geklapper van de ketting.

Trance: aluminium

Naast de Trance Advance Pro 29 met zijn volledig carbon frame, zet Giant in 2022 ook meteen een aluminium versie neer. Waar ze dat bij de Anthem crosscountry racefully niet deden, doen ze dat bij deze trailbike dus wel. Logisch ook voor een globale speler als Giant. Trailbikes zijn wereldwijd immers – gemiddeld genomen – meer populair dat volbloed racers, dus maak je hiervoor een breder aanbod.

De 2022 Trance 29 in aluminium, of Aluxx SL zoals Giant het materiaal specificeert, volgt nauwgezet de lijnen van de carbon Trance Advanced Pro 29. De geometrie is identiek. Waar de aluminium variant – behalve in het materiaal en dus het gewicht – wel afwijkt is het ontbreken aan de opbergruimte in de onderbuis. Zo’n groot gat in de onderbuis in aluminium vraagt om flink wat versteviging, dus méér materiaal. Dat weegt (letterlijk) klaarblijkelijk niet op tegen het gemak van zo’n ‘feature’. Onder aan de bovenbuis zijn wel montagepunten voorzien om accessoire(s) mee te nemen.

Oók Fox Live Valve-technologie

De 2022 Trance Advanced Pro 29 1 is uitgerust met Fox Live Valve-technologie, waardoor dit model volgens Giant – boven op het Maestro-veersysteem – over nog efficiëntere veerprestaties en extra instelmogelijkheden beschikt. Giant is overduidelijk volop overtuigd van het systeem, want bij de onlangs geïntroduceerde Anthem Advanced en Trance X Advanced E+ e-mtb zagen we het elektronisch geregelde dempingssysteem ook op diverse modellen.

Giant geeft in z’n persbericht aan, dat ze het eerste merk zijn dat Fox Live Valve-componenten op Performance Elite-niveau toepast. Voorheen was de Live Valve-technologie alleen op Fox’ duurste Factory-niveau verkrijgbaar.

De Advanced Pro 29 1 is uitgerust met Fox Live-Valve technologie. Bij dit systeem staan een sensor op de voorvork en achterbrug via kabels in contact met een centrale computer gemonteerd onder de bovenbuis. Zodra (grote) trillingen worden geregistreerd, wordt de ingaande demping van voorvork en achterdemper geopent. Via een app zijn de specifieke settings voor het openen en dichtzetten van de dempers te regelen.

Geen manuele lockout op de voorvork; het centrale brein regelt dat voor je.

2022 Giant Trance 29 en Trance Advanced Pro 29: 2x 2 modellen

In de Benelux biedt Giant vier modellen aan in de Trance 29-serie, waarvan twee Trance Advanced Pro 29 (met carbon frame dus) en twee Trance 29-modellen (met aluminium frame). Beide carbon-modellen komen overigens ook met carbon wielen.

Trance Advanced Pro 29 1 – € 6.699

Advanced carbon voor- en achterframe met 120 mm veerweg via Maestro-veersysteem, Fox Performance Elite Live Valve achterdemper, Fox 34 Performance Elite Live Valve voorvork met 130 mm veerweg, Shimano Deore XT derailleur en shifter, Shimano Deore XT 10-51t cassette, KMC X-12 ketting, Praxis Girder carbon crankset, Shimano Deore XT 4-zuiger schijfremmen, Giant TRX 2 Carbon 29 WheelSystem wielen, Maxxis Minion DHF / Aggressor 29×2.5″ banden, TranzX dropper zadelpen, Giant Romero SL zadel, Giant Contact SLR TR35 carbon stuur, Giant Contact SL 35 stuurpen. Kleur: ‘Black Diamond’

Trance Advanced Pro 29 2 – € 4.799

Advanced carbon voor- en achterframe met 120 mm veerweg via Maestro-veersysteem, Fox Float DPS Performance achterdemper, Fox 34 Float Rhythm voorvork met 130 mm veerweg, Shimano SLX derailleur en shifter, Shimano Deore SLX 10-51t cassette, KMC X-12 ketting, Shimano Deore MT512 crankset, Shimano Deore 4-zuiger schijfremmen, Giant TRX 2 Carbon 29 WheelSystem wielen, Maxxis Minion DHF / Aggressor 29×2.5″ banden, TranzX dropper zadelpen, Giant Romero SL zadel, Giant Contact SLR TR35 carbon stuur, Giant Contact SL 35 stuurpen. Kleur: ‘Metallic Black’

Trance 29 1 – € 3.499

Aluminium Aluxx SL voor- en achterframe met 120 mm veerweg via Maestro-veersysteem, Fox Float DPS Performance achterdemper, Fox 34 Performance voorvork met 130 mm veerweg, Shimano SLX derailleur en shifter, Shimano Deore SLX 10-51t cassette, KMC X-12 ketting, Shimano Deore MT512 crankset, Shimano Deore MT520 4-zuiger schijfremmen, Giant AM 29 wielen met aluminium velgen, Maxxis Minion DHF / Aggressor 29×2.5″ banden, Giant Contact Switch dropper zadelpen, Giant Romero SL zadel, Giant Contact TR35 aluminium stuur, Giant Contact SL 35 stuurpen. Kleur: ‘Phantom Green’

Trance 29 2 – € 2.999

Aluminium Aluxx SL voor- en achterframe met 120 mm veerweg via Maestro-veersysteem, Fox Float DPS Performance achterdemper, Marzocchi Z2 voorvork met 130 mm veerweg, Shimano Deore derailleur en shifter, Shimano Deore 10-51t cassette, KMC X-12 ketting, Praxis Cadet M24 crankset, Shimano Deore MT420 4-zuiger schijfremmen, Giant AM 29 wielen met aluminium velgen, Maxxis Minion DHF / Aggressor 29×2.5″ banden, Giant Contact Switch dropper zadelpen, Giant Romero zadel, Giant Contact TR35 aluminium stuur, Giant Contact SL 35 stuurpen. Kleur: ‘Metallic Black’

Meer info: giant-bicycles.com